Dyno For Heavyduty
Mesin Dyno dalam ruangan mensimulasikan performa mesin kondisi berkendara di jalan raya
Dyno For Heavyduty
Dinamometer sasis kendaraan adalah perangkat yang menggunakan Mesin Dyno dalam ruangan untuk mensimulasikan performa mesin kendaraan kondisi berkendara di jalan raya

Dinamometer sasis kendaraan adalah perangkat yang menggunakan Bench Uji dalam ruangan untuk mensimulasikan kondisi berkendara di jalan raya guna menguji kinerja dinamis kendaraan. Perangkat ini juga merupakan perangkat simulasi beban hambatan jalan yang mengukur emisi gas buang kendaraan dalam berbagai kondisi dan konsumsi bahan bakar.
Sistem dinamometer sasis kendaraan terutama terdiri dari sistem simulasi jalan raya, sistem beban, sistem akuisisi data dan kontrol, sistem jaminan keselamatan, dan sistem panduan.


*Sistem dinamometer sasis terutama terdiri dari serangkaian modul fungsional termasuk simulasi pemuatan jalan, sistem akuisisi dan kontrol data, sistem perlindungan & panduan keselamatan.
- Menampilkan penyerap arus eddy berpendingin udara berdaya tinggi dan sensor presisi untuk memastikan pengujian yang stabil dan akurat dengan biaya perawatan yang rendah;
- Tempat uji menggunakan struktur rangka terintegrasi dengan rol mesin presisi untuk akurasi penyeimbangan yang tinggi. Permukaan rol menggunakan perlakuan khusus untuk koefisien adhesi tinggi, ditambah dengan bantalan berkekuatan tinggi untuk kapasitas beban dan keamanan yang unggul;
- Dengan desain struktur yang dioptimalkan, kehilangan daya internal yang rendah, inersia dasar yang akurat, dan perangkat keselamatan yang komprehensif untuk memastikan prosedur pengujian yang aman dan stabil;
- Kompatibel dengan metodologi pengujian steady-state test (ASM), transien test (VMAS), dan loaded mode (Lug-down);
Fitur Utama :
- Mengadopsi detektor arus eddy berpendingin udara berdaya tinggi dan sensor presisi tinggi untuk memastikan deteksi yang stabil dan akurat serta biaya perawatan yang rendah;
- Badan meja mengadopsi struktur rangka terpadu, roller diproses secara presisi, akurasi keseimbangan tinggi, permukaan roller diproses secara khusus dengan koefisien adhesi tinggi, dan bantalan berkekuatan tinggi digunakan, yang memiliki daya dukung yang kuat, keamanan dan keandalan;
- Struktur yang wajar, kehilangan daya internal yang rendah, inersia dasar yang akurat, dan perangkat keselamatan yang lengkap memastikan proses pengujian yang aman dan stabil;
- Sepenuhnya mematuhi persyaratan teknis standar dan peraturan nasional yang relevan untuk dinamometer sasis;
- Dapat diaplikasikan pada metode kondisi kerja steady-state, metode kondisi kerja transien sederhana, dan metode kondisi kerja pembebanan dan perlambatan.

Spesifikasi Teknis :
- Max. Axle Load: 13000kg
- Roller Diameter: 373mm/373mm/420mm
- Roller Length: 1050mm/1200mm/1050mm
- Roller Central Distance: Front: 714mm, Front-Rear: 334mm
- Roller Quantity: 2 x 3
- Vehicle Wheel Range: 650-1200mm
- Max. Test Speed: 130km/h
- Max. Power Absorption: 700kW/750kW/750kW
- Reverse Torque Motor Power: 11kW (frequency converting control)
- Reverse Speed: >96km/h
- Wheel Track Range: 800-2900mm